隨意悠閒生活部路格

高雄捷運

為了體驗高雄捷運以及欣賞高雄的美景，特地住宿金典酒店

這邊離三多站滿近的(不過走起來也要約10分鐘)

高雄的路又寬又大，光過馬路就比台北要多一倍的時間

進站囉

感謝鄧小妍免費出借一通卡

我想這兩天都會利用捷運，加值100元應該用得完才對

捷運內部

感覺與中運量的新店線差不多的空間

到達中央公園站了

這個站真的很壯觀

還有很讚的造景

中央公園站旁邊的景點

1.新堀江

2.城市光郎

3.**商圈--忘記名稱了

我們是下午約四點到中央公園站，約1800夜色有點暗

剛好欣賞城市光廊的燈光秀

城市光廊旁的商業大樓

再搭捷運到高雄車站，準備搭乘接駁車到六合夜市

如果橘線通車，就能搭到美麗島站，一出站就到六合夜市

舊高雄火車站

高雄捷運的服務真的還有很大的改善空間

1.出站後搭乘接駁公車的指示，真的不是給觀光客看的

2.接駁公車的位置真的是太偏僻了，也完全沒有任何清楚標示

3.在一個諾大的站牌，貼了這一張小小白色的紙張，就表示接駁

    站牌及路線，沒有其他的標示

    這真的是給誰看呀

 4.接駁車等待的時間真的是有夠久的，我想除非沒辦法，不然

     別等吧  

終於到達六合夜市

今天是週五晚上，怎麼沒有想像中的這麼多人

這裡主要是賣吃的，來這邊晚餐滿不錯的

等接駁車，又站到腿快斷了

這家店名還挺有趣的

個人心得：

1.高雄捷運目前只有4節車箱在營運，所以放學時間人比較多一點

   ，因為看到的大多是學生在搭乘，若是分散到8個車箱，這樣的

   人數真的還好。

2.這2天搭乘的感覺，很多人都是穿著非常休閒、成群出現(全家或者

     一群朋友)、手提大小包行李，更重要有些人跟我一樣拿著相機並

    拍照，我想應該很多都是來搭搭看捷運的觀光客吧！

3.捷運出了左營站後，人潮立即減少非常多，有些捷運站旁全部都是

    稻田，還有附設汽車停車位(這個真的很讚，一般捷運站旁不都是

    寸土寸金嗎)及機車位，但是都很空曠位置還不少，我想高雄捷運

    要營運賺錢真的不簡單。

4.搭乘時剛好有優惠，不管搭乘幾站都是12元，若是在轉搭接駁車，

    則接駁車是免費。若先搭接駁車再搭捷運，則捷運是免費。因此

   加值100元，怎麼用都用不完。

5.接駁車的班次很少，等車位置不明顯......等，她的規劃真的要加

   強，不然真的搭乘的人都會是個位數。不過司機倒是非常的有禮

   貌，非常的客氣，還會主動給予轉乘的路線圖，真的要給他稱讚

  一下。

6.捷運沿線有非常多的 知名景點，等橘線通車後會更加方便，以後

  到高雄遊玩，真的方便很多。